Деревянная церковь. Действует. (вся деревянная архитектура в каталоге →)
Престолы: Троицы Живоначальной
Год постройки: приблизительно не ранее 2001.
Епархия: Вятская митрополия. Уржумская епархия
Адрес: Кировская область, Малмыжский район, д. Захватаево
Координаты: 56.730568, 50.613981
Проезд: 1.Трасса Киров-Казань, не доезжая Малмыжа поворот на Савали, Гоньбу, потом на пароме через р. Вятку. После Мелетских Горок свернуть налево до Мелети, в ней левый поворот на Аргыж, Веселую Горку, Дмитриевку, Захватаево. От Мелети до Захватаево примерно 15 км. 2. Из Кильмези дорога на Малмыж, пример ... нажмите чтобы увидеть полное описание проезда 1.Трасса Киров-Казань, не доезжая Малмыжа поворот на Савали, Гоньбу, потом на пароме через р. Вятку. После Мелетских Горок свернуть налево до Мелети, в ней левый поворот на Аргыж, Веселую Горку, Дмитриевку, Захватаево. От Мелети до Захватаево примерно 15 км. 2. Из Кильмези дорога на Малмыж, примерно 40 км до Мелети, дальше как в первом варианте. В плохую погоду дорога перед Константиновкой непроезжая для легковых машин.
Престолы: Троицы Живоначальной
Год постройки: приблизительно не ранее 2001.
Епархия: Вятская митрополия. Уржумская епархия
Адрес: Кировская область, Малмыжский район, д. Захватаево
Координаты: 56.730568, 50.613981
Проезд: 1.Трасса Киров-Казань, не доезжая Малмыжа поворот на Савали, Гоньбу, потом на пароме через р. Вятку. После Мелетских Горок свернуть налево до Мелети, в ней левый поворот на Аргыж, Веселую Горку, Дмитриевку, Захватаево. От Мелети до Захватаево примерно 15 км. 2. Из Кильмези дорога на Малмыж, пример ... нажмите чтобы увидеть полное описание проезда 1.Трасса Киров-Казань, не доезжая Малмыжа поворот на Савали, Гоньбу, потом на пароме через р. Вятку. После Мелетских Горок свернуть налево до Мелети, в ней левый поворот на Аргыж, Веселую Горку, Дмитриевку, Захватаево. От Мелети до Захватаево примерно 15 км. 2. Из Кильмези дорога на Малмыж, примерно 40 км до Мелети, дальше как в первом варианте. В плохую погоду дорога перед Константиновкой непроезжая для легковых машин.

Комментарии и обсуждение